Alef Fontoura

barco preto

Giovanni

Altenir Sartori Junior

barco amrelo (campeão da II etapa da cope rs HJB)

Francisco Mendes

TROFÉU BRASIL DE REMO JUNIOR

Nesta quarta -feira dia 22.06.11 vamos viajar eu (Alef Fontoura), Alternir  Sartori Junior, Francisco Mendes e Giovanni, para competir o TROFÉU BRASIL DE REMO JUNIOR.

2- Francisco Mendes (GNU), Victor Mufato (ECP)

Francisco na voga e Victor na proa.

FRANCISCO MENDES

Meu colega de remo Francisco Mendes que ficou 40 dias na Alemanha representando o brasil na segunda etapada DRV Junioren Regatta, em Hamburgo.

As provas foram realizadas em baterias de seis barcos, com um total de 39 barcos concorrendo. No sábado, ao vencer sua bateria, o dois sem de Francisco e Vitor ficou com o terceiro tempo no geral. No dia seguinte, a dupla se superou, vencendo novamente sua bateria, com o melhor tempo
entre todos os concorrentes.

Com esses resultados, o remador unionista retorna ao Brasil tendo vencido três das quatro provas que disputou nas duas etapas desta regata que é a segunda mais importante do mundo para a categoria Júnior. A primeira etapa foi realizada em Munique. 

CARACTERISTICAS DO REMADOR

1. Seu relacionamento com o barco é quase sempre perfeito.

 
2. Sua muié diz: "Se você sair mais uma vez na madrugada eu vou te deixar." E você pensa: "Eu acho que vou sentir saudades dela!"

3. Você tem mais macaquinhos do que calções de corrida na sua casa.

4. Você tem mais chinelos e camisas de regatas do que roupas para trabalhar.

5. O melhor boné que você tem... tem o escudo de algum clube de remo do mundo.

6. Você está andando na rua e olha a proa para dobrar à esquerda.

7. Você está andando na rua e olha alguém que não olha ao atravessar e grita: Alto!

 
8. Quando alguém fala de distância, você pensa imediatamente quanto tempo levaria remar a mesma.

 
9. Você não tira as duas mãos do volante quando está dirigindo seu carro sozinho, no temor de que pode virar se o fizer.

10. Quando você está no seu carro, você grita para os passageiros quando eles entram: "afasta!".

11. Seu barco custa mais do que seu carro.

12. Você passa remando mais em baixo da ponte da cidade do que em cima com o seu carro.

13. Sua mão tem um bronzeado estranho, dorso bronzeado e dedos brancos.

14. Seu corpo tem um bronzeado estranho, as costas as frentes das pernas bronzeadas, o peito e atrás das pernas brancas!

15. O noticiário de tempo pode ser dividido em duas categorias: bom dia para remar e dia ruim para remar.

16. Você descobre que vai ser pai e a primeira coisa que você pensa é quando tempo levará para que o(a) pequeno(a) seja seu timoneiro. 

17. Você apresenta sintomas de abstinências se ficar fora de um barco por mais de um dois dias.

18. Você fala com sua namorada com a cara mais séria que está muito tarde para sair com ela e na manhã seguinte sai bem cedo para remar horas.

19. Você sonha em ganhar na loteria e a primeira coisa que pensa é em comprar uma ou mais flotilha Empacher e fundar um clube.

20. Você fica mal humorado quando amanhece com neblina. Você fica mal humorado quando amanhece com vento forte.

21. Olha até para um laguinho e pensa: "hummm...dá pra remar".

22. Fica arrancando pedaços da pele da bolha, distraidamente, em qualquer lugar, inclusive em reuniões de negócios.

23.Quando vai por a mão na perna da sua mulher, que esta usando saia e meia calça, ela grita “NÃÃÃÃOOOO”, porque seus calos vão puxar o fio.

24. Não consegue ficar sem falar de remo quando encontra outro remador, e quando estão juntas as mulheres "adoram" quando isso acontece.

25. Não joga fora centenas de camisas e bermudas já muito "surradas" por que sempre pensa que da pra usar nos treinos.

26. Não acha estranho usar meia e chinelo de dedo.

27.Quando vai pra praia e coloca sunga todos pensam que sua roupa de praia anterior era um traje de banho dos anos 30.

28. Sente o maior orgulho em dizer que vai remar às 6 da manhã até no inverno.

29. Fica P da cara quando algum leigo confunde canoagem com remo.

30. Fica P da cara quando algum leigo tenta simular o movimento da remada e pergunta: "É assim que vocês fazem?"

31. Mesmo depois de 30 anos praticando o esporte, fica nervoso antes da largada de uma competição.

32. Adora mostrar os calos para colegas de trabalho, demonstrando todo sacrifício pelo esporte.

33. Adora arrancar os calos ou enfiar objetos pontiagudos neles na frente das mulheres, apenas para provocar e mostrar que não dói.

34. Relembra de uma estória do passado, de alguma competição, e conta para os mesmos amigos que já a ouviram mais de uma centena de vezes.

35.Ouve com atenção uma estória do passado, de alguma competição, contada por outro remador, mesmo que este já a tenha contado mais de uma centena de vezes.

36. Caminha na rua (ou em qualquer lugar) olhando para um ponto de referência fixo para não alterar a reta.

37.Já passou "por cima" de outros transeuntes para não alterar a reta.

38.Quando o carro (ou o ônibus) balança, mantém o tronco sem se mexer (para não perder o equilíbrio...).

39. Ajude a aumentar a lista...

Final da olimpiada de 2008 Olaf Tufte campeão

O MOVIMENTO DA REMADA

    Cada remador está posicionado no barco com as costas para onde o barco está se deslocando (proa do barco), sentado sobre um assento com rodas (carrinho) que se movimenta sobre um trilho, permitindo, assim, o movimento de pernas. Os pés do remador estão fixos em uma pedaleira. O deslocamento é obtido através de uma seqüência de movimentos que começa com a colocação do remo na água e termina quando o remo sai da água. A potência da remada é obtida pelo movimento de pernas, costas e braços do remador. Cada remo é conectado ao barco através de um anel em forma de U (chamado forqueta ou tolete) que fica na ponta de uma braçadeira presa à borda do barco.
    O ciclo da remada pode ser dividido em fases. Iniciando com o remador com as pernas extendidas e a(s) pá(s) do remo imersa na água na perpendicular à superfície da água, tem-se as fases a seguir:
Afastamento (release): movimento rápido da mão do remador para baixo visando remover o remo da água e iniciar mais um ciclo da remada
Molinete (feathering): o ato de virar a pá de uma posição perpendicular para uma posição paralela à água
Recuperação (recovery): parte do ciclo da remada que vai do afastamento até o ponto em que o remo está prestes a entrar na água
Preparação (squaring): giro gradual da pá do remo de uma posição paralela à superfície da água até uma posição perpendicular que ocorre dentro da recuperação e precede a pegada
Pegada (catch): ponto do ciclo da remada no qual a pá entra na água no final da recuperação, sendo executado apenas por um movimento dos braços para cima
Empurrada (drive): parte do ciclo da remada no qual o remador aplica força ao remo, primeiro através das pernas, seguidas pelo tronco e, finalmente, pelos braços.
Final (finish): parte final da empurrada, antes do afastamento, na qual a força é aplicada, principalmente, pelo tronco e braços
Inclinação (layback): inclinação do corpo do remador para concluir o final. Após a inclinação vem, novamente, a liberação e o ciclo da remada recomeça.
    Em uma competição os barcos atingem um rítmo (voga) de até 40 remadas por minuto.

O Remador Francisco Mendes é ouro no 2- junior em Munique

 p

O remador gaúcho Francisco Bulhões Mendes, do Grêmio Náutico União, venceu a prova de dois sem Júnior A na Regata Internacional de Juniores, realizada no dia 08 de maio em Munique,na Alemanha. Francisco, que está na Alemanha representando a Seleção Brasileira, conquistou a vitória ao lado do atleta paulista Victor Muffato, com o tempo de 07:38:55. Francisco permanece com a delegação Brasileira em Munique até o dia 30 de maio, quando o grupo viaja para Hamburgo, voltando a competir nos dias 4 e 5 de junho.

Parabéns Francisco você mereceu esta conquista.

Foto do 2- junior campeao em Munique

1. Internationale DRV-Junioren-Regatta München Oberschleißheim

08.05.2011 Ergebnis Rennen 66

Junior-Zweier ohne Steuermann JM 2- A

Coxless pairs

13:39 2. Lauf/Heat 500m 1000m 1500m 2000m


1 (4) BRA Ruderverband Brasilien 1:51,18(2) 3:45,96(2) 5:42,28(1) 7:38,55
0:01,69+ 0:01,02+
1:54,78(1) 1:56,32(1) 1:56,27(1)
Muffato Victor 93 Mendes Francisco 94




2 (13) SLO VD Dravske elektrarne-Branik Maribor 1:52,39(3) 3:47,33(3) 5:46,97(3) 7:43,87
0:02,90+ 0:02,39+ 0:04,69+ 0:05,32+
1:54,94(2) 1:59,64(2) 1:56,90(2)
Boltic Gregor 93 Grobelnik Matej 94




3 (17) GER RK am Wannsee e.V. 1:49,49(1) 3:44,94(1) 5:46,17(2) 7:46,14
0:03,89+ 0:07,59+
1:55,45(3) 2:01,23(3) 1:59,97(3)
Gerhards Niklas 93 Thiele Steven 94




4 (8) GER Rgm.Dresdner RV e.V./ Dresdner RC 1902 e.V. 1:56,37(5) 3:55,58(5) 6:00,74(5) 8:03,55
0:06,88+ 0:10,64+ 0:18,46+ 0:25,00+
1:59,21(5) 2:05,16(4) 2:02,81(4)
Hötzel Moritz (DRV) 94 Dieringer Franz (DRC) 93




5 (9) AZE Azerbaijan Rowing Federation 1:53,54(4) 3:50,06(4) 5:59,94(4) 8:10,39
0:04,05+ 0:05,12+ 0:17,66+ 0:31,84+
1:56,52(4) 2:09,88(5) 2:10,45(5)
Aliyev Novruz 94 Aliyev Bayram 94
Schiedsrichter/Umpire: Käswurm

CAMPEONATO BRASILEIRO ABERTO DE SENIORES – 2011

Rio de Janeiro
30/6 e 01/07 de 2011 - Eliminatórias
2 e 3 de julho de 2011 - Finais
Programa
1º DIA
09:00 1X FPL S23 Skiff Feminino Peso-Leve Sub-23
09:15 1X F Skiff Feminino
09:30 1X M Skiff Masculino
09:45 2- F Dois Sem Feminino
10:00 4 - MPL Quatro Sem Masculino Peso-Leve
10:15 2X FPL Double Skiff Feminino Peso-Leve
10:30 1X MPL Skiff Masculino Peso-Leve
10:45 2 - M Dois Sem Masculino
11:00 4X F S23 Four Skiff Feminino Sub-23
11:15 Escaler F Escaler Feminino
11:30 2X MPL S23 Double Skiff Masculino Peso-Leve Sub-23
11:45 Canoa Havaiana F Canoa Havaiana Feminina
12:00 8+ F Oito Com Feminino
2º DIA
09:00 1X MPL S23 Skiff Masculino Peso-Leve Sub-23
09:15 2X F Double Skiff Feminino
09:30 2X M Double Skiff Masculino
09:45 2- M S23 Dois Sem Masculino Sub-23
10:00 2- MPL S23 Dois Sem Masculino Peso-Leve Sub-23
10:15 1X FPL Skiff Feminino Peso-Leve
10:30 2X MPL Double Skiff Masculin Peso-Leve
10:45 4- M Quatro Sem Masculino
11:00 4X F Four Skiff Feminino
11:15 Scaler M Scaler Masculino
11:30 4X M Four Skiff Masculino
11:45 Canoa Havaiana M Canoa Havaiana Masculina
12:00 8+ M Oito Com Masculino

CAMPEONATO BRASILEIRO ABERTO DE JUNIORES E PARAOLÍMPICOS

25 de junho de 2011 - Eliminatórias
26 de junho de 2011 - Final
Rio de Janeiro
Programa
08:00 1X FJR Skiff Feminino Junior
08:15 1X MJR Skiff Masculino Junior
08:30 2- FJR Dois Sem Feminino Junior
08:45 2- MJR Dois Sem Masculino Junior
09:00 1X FJR B Skiff Feminino Junior B
09:15 1X MJR B Skiff Masculino Junior B
09:30 2X FJR B Double Skiff Feminino Junior B
09:45 2- MJR B Dois Sem Masculino Junior B
10:00 2X FJR Double Skiff Feminino Junior
10:15 2X MJR Double Skiff Masculino Junior
10:30 4 - FJR Quatro Sem Feminino Junior
10:45 4 - MJR Quatro Sem Masculino Junior
11:00 1X AW Skiff Feminino AS
11:15 1X AM Skiff Masculino AS
11:30 2X TA Double Skiff TA
11:45 4+ LTA Mx Quatro Com LTA Mx
12:00 4X FJR Four Skiff Feminino Junior
12:15 4X MJR Four Skiff Masculino Junior
12:30 8+ MJR Oito Com Masculino Junior
OBS:
As provas paraolímpicas serão na distância de 1.000 m.
As provas para Juniores B serão na distancia de 1.500 m.
As demais provas são para Juniores A, na distancia de 2.000 m.

Remo Brasileiro em águas de Munique

O four-skiff brasileiro de juniores A, formado por Martin Degen, Marciel de Souza, Lucas Kreitlow e Victos Távora Bastos sagrou-se vice-campeão na Regata Internacional de Juniores de Munique, com o tempo de 6:41,89, em prova realizada na manhã deste sábado (7/5/2011). O vencedor foi o barco da seleção polonesa, com 6:37,96.

Gabriela Salles e Beatriz Cardoso venceram sua eliminatória na prova de Double-skiff A, com o tempo de 7:54,23, obtendo depois a 5ª colocação na final, entre 22 concorrentes, com 8:09,20. A prova foi vencida pela Alemanha, com 7:59,01.

As demais guarnições brasileiras tiveram os seguintes resultados em suas eliminatórias, não alcançando as finais:

Dois sem: Victor Muffato e Francisco Mendes, 3º lugar;

Skiff: Diego Mattos: 4º lugar;

Skiff: Nayara Furtado: 5º lugar.

Double: Marcos Ibiapina Lopes e Marcelo Paiva: 5º lugar.

http://www.cbr-remo.com.br/files/news_ver.asp?news_ver_key=868

Fotos remo rs

4+ juvenil

Hino do Remo

Aos seus lugares remadores A regata vai começar E com ela a sensação Dum esporte milenar O remo é um esporte salutar Seja na chuva, seja no sol Na lagoa ou no mar É saudável de se praticar O remador corre sempre pra ganhar Na sua singeleza vai mostrar Que o importante é competir Construir e gravar o seu nome na história

No podium todo atleta quer subir Muitos aplausos quer ouvir Mas para isso conseguir Tem que treinar, tem que suar Para conquistar a vitória O remador mostra a sua nobreza Na prova que vai disputar No single, double, four ou oito com Ele explode de alegria ao triunfar Intérprete: Chico Xavier Letra e Musica: Éden Francisco Lopes

Barcos

SINGLE SKIFF (1X)

PESO: 14 Kg. COMPRIMENTO: 8,20m

DOUBLE SKIFF (2X)

PESO: 27 Kg. COMPRIMENTO: 10,40m

FOUR SKIFF (4X)

PESO: 52 Kg. COMPRIMENTO: 13,40m

DOIS SEM TIMONEIRO (2-)

PESO: 27 Kg. COMPRIMENTO: 10,40m

DOIS COM TIMONEIRO (2+)

PESO: 32 Kg. COMPRIMENTO: 10,40m

QUATRO SEM TIMONEIRO (4-)

PESO: 50kg. COMPRIMENTO: 13,40m

QUATRO COM TIMONEIRO (4+)

PESO: 51kg. COMPRIMENTO: 13,70m

OITO COM TIMONEIRO (8+)

PESO: 96kg. COMPRIMENTO: 19,90m

História do Remo

Ensina-nos a história que o remo desde os seus primórdios está repleto de episódios importantes em suas derivações,principalmente no comércio e na guerra foi de indiscutível relevância no tocante a sua utilidade.

    Um faraó egípcio conseguiu organizar uma frota de 400 navios movidos a remo, que era a sua esquadra daquela época. Issomais ou menos nos anos 2000a.C. Esporte náutico popularizado com denominação de remo para mais facilmente diferenciá-lo do iatismo. 

    Em  inglês chama-se rowing, no francês aviron e em alemão ruder. A canoagem é também uma forma esportiva a remo

Utilizado desde que o homem começou a locomover-se sobre a água, o barco a remo foi explorado como esporte na segunda metade do século XIX. Há notícias de competições que se realizaram muito antes daquele período, como em Veneza -Itália, no distante ano de 1315 e na Inglaterra em 1715. 
    Foi neste último país que o remo se organizou pela primeira vez, inclusive através de clubes, de que é um exemplo o Leander Club(1817), o mais antigo de todo o mundo. Mas o esporte ganhou rumo definitivamente no ambiente universitário. As universidades de Cambrigde e Oxford adotaram-no e, em 1829, iniciaram a realização da tradicional regata que anualmente revive, no Rio Tâmisa, os primórdios do remo. 
    Da Inglaterra, as regatas rapidamente se espalharam para diversos países da Europa, ganhando notável impulso. As embarcações, a princípio largos e pesados, foram aperfeiçoados dentro de uma técnica que permitiu a obtenção de resultados cada vez melhores, pela rapidez com que deslizavam na água. 
    A evolução do esporte implicou na classificação das provas de acordo com o número de remadores, surgindo competições que variavam, como ainda hoje, de um (1) a oito (8) homens, com ou sem timoneiro (ou patrão) que é o tripulante encarregado de orientar o barco e os companheiros.

Nas Américas, o remo alcançou igualmente notável desenvolvimento, principalmente nos Estados Unidos da América, onde se tornaram famosas as regatas Poughkeepsie e as que disputavam entre as Universidades de Harvard e Yale. 
    O remo faz parte dos Jogos Olímpicos desde 1900. O esporte obedece à norma geral das organizações esportivas, sendo controlada, no âmbito mundial pela Fédération Internacionale des Sociétés d’Aviron - FISA, com sede na Suíça.
 Em julho de 1956, visitou o Brasil a guarnição de Universidade de Cambridge, exibindo-se vitoriosamente contra os principais barcos brasileiros. Essas Universidades voltaram a competir nos anos de 1990 (Rio de Janeiro e São Paulo), o Brasil venceu as duas competições e em 1992 (Rio de Janeiro e Vitória-ES) as universidades ganharam do Brasil. Em 1997, voltando a competir no Brasil, em Manaus, no Estado do Amazonas, foram vencidos pela equipe brasileira.

Com a evolução dos tempos os barcos de regatas foram sendo construídos com outro tipo de material, sendo as mais modernas com fibra de carbono. O preço dos barcos é bem alto, estando o mais caro em torno de R$ 50.000,00. 
    Na América do Sul, a Argentina e o Brasil disputam a hegemonia do remo, ambos quase no mesmo nível, havendo uma pequena vantagem para os argentinos. Nos campeonatos olímpicos nossos remadores tem apresentado um rendimento apenas discreto. A presença do elemento feminino foi assinalado em 1948.